在物流行业，轿车托运被不少人认为是“被严重低估”的业务，原因是在过去很长一段时间里，物流企业对该细分业务市场认知不足，一些快递巨头在这一领域也少有布局。然而，随着近些年直播电商等业态的兴起，汽车这样的大件也可以“网购”，轿车托运市场开始显现出强劲的增长潜力。目前，德邦快递已经开始在这一领域进行布局，或将为企业创造新的增长点。
据了解，此前轿车托运业务的产生大多依靠汽车厂商，如今这样的现象却在悄然发生改变。受疫情因素影响，越来越多的人在出游时会选择先乘坐飞机或高铁到达目的地，之后再进行自驾游，这一现象的出现则使得汽车托运的需求逐步上升。此外，在短视频平台以及众多二手车平台的带动下，二手车的异地交易量快速上涨，这也是驱动轿车托运业务增长的主要原因之一。
德邦快递进军轿车托运领域具有天然优势，目前德邦快递的轿托业务已经覆盖上海、北京等21个城市。此外，德邦快递的轿托业务采用的是固定报价制度，收费体系更加透明，客户无需担心各种加价而损害自身权益，而且还推出了微信小程序等完善的线上下单渠道，客户可以快速地完成轿托业务办理。
众多使用过该项业务服务的客户都切实感受到了便利。“上次开着车去外地自驾游，返程的时候实在是太累了，路途遥远，不想驾车回去，就考虑进行车辆托运，从上海托运到北京，总费用才两千多，德邦还提供了针对性的保险方案，彻底打消了我的忧虑。”一位消费者说道。
为了给客户提供便利，德邦快递还推出了指定范围内的提送服务，车辆的运输轨迹可以通过官网进行实时查看，装卸和车检服务免费。
文/北京青年报记者 蒋若静
编辑/谭卫平
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